国际油价延续强势表现 国内成品油将迎“两连涨”

2021年5月14日24时（也就是本周六零点），成品油调价窗口将再度开启。预计届时（5月14日当天）国内成品油调价对应理论上调幅度约为140元/吨左右，将迎来本年度第七次上调，也将完成“两连涨”。

本轮调价周期内变化率呈现正向波动，主要影响因素如下:1、OPEC+决定从5月至7月开始分阶段逐渐放松减产力度，表明其对全球燃料需求复苏前景充满信心。2、据EIA数据，美国每日汽油需求为910万桶，创去年8月以来最高。美国占全球乘用车燃料需求的31%，美国已有逾四分之一的人口完成疫苗接种，外出活动增加。3、高盛表示，预计未来六个月石油需求将出现520万桶/日的历史最大增幅，因欧洲疫苗接种加速，且旅游需求攀升。4、美元指数徘徊在九周低点附近,，疲软的美元进一步支撑油价。5、美国经济在第一季加速增长，因政府向家庭和企业提供援助，预计今年美国经济将出现近40年来最强劲的年度表现。6、美国能源信息署(EIA)称，上周美国原油库存减少800万桶，远超预期的减少230万桶，炼油量也达到去年3月以来最高。7、管道商Colonial Pipeline的输油网络仍未完全恢复，目前只有4号管线恢复运行，目标是到本周末全面恢复运作。该公司已经开始使用现有库存手动操作运行其位于北卡罗莱纳州和马里兰州之间的燃料管线，该管线日输送燃料70万桶油当量，汽油供应趋紧的预期仍在。8、OPEC将第三季度的需求预测上调了15万桶/天，将2021年最后三个月的需求预测上调了29万桶/天。

2021年，国内成品油调价目前进行了八轮，具体为上调六次、下调一次，搁浅一次，汽油总计上调了905元/吨，柴油总计上调了870元/吨。

据隆众资讯测算，截至5月11日原油综合变化率为4.61%，对应上调幅度为120元/吨。目前为调价周期的第八个工作日，上调是大概率事件。本轮调价过后，2021年的调价格局将变为“七涨一跌一搁浅”。

批发方面来看，全国主营市场汽柴油价大势走稳。原油涨势不够强烈，加上主营销库仍存压力，故保守出货为主。山东为代表的独立炼厂出货转淡，中下游采购积极性较低，个别炼厂和地区存在库存偏高情况，故价格难以形成持续涨势。

零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.66和7.14元/升，本轮零售价上调幅度或在0.10元/升左右，私家车主们可以在本周六前加满油箱了。

加油站零售方面来看，优惠政策仍在进行。民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升，部分站点活动期间优惠力度可达1-1.3元/升。

下一轮调价窗口将于2021年5月28日24时开启，印度等海外国家疫情仍有加剧迹象，且美国伊朗关于解除制裁的谈判可能出现实质性进展，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。